寧夏電纜橋架生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2024-09-14 14:48
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的使用環(huán)境要求：（1）橋架、線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中，應(yīng)采用耐腐蝕的剛性材料制造，或采取防腐蝕處理，防腐蝕處理方式應(yīng)滿意工程環(huán)境和耐久性的要求。（2）橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi)，可在電纜梯架、托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構(gòu)成關(guān)閉或半關(guān)閉式結(jié)構(gòu)，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應(yīng)滿意國家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。（3）在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金橋架。（4）寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，電纜的梯架的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預(yù)留10%～25%工程發(fā)展裕量。（5）在選擇梯架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時，則工作均布荷載應(yīng)滿意要求。（6）各種組件及支吊架在滿意相應(yīng)荷載的條件下，其規(guī)格尺寸應(yīng)與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。
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在熱浸鋅橋架各種保護(hù)鋼基體的涂鍍方法中，熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的狀態(tài)下，經(jīng)過了相當(dāng)復(fù)雜的物理、化學(xué)作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層，而且還生成一種鋅一鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點，而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性。因此這種鍍法特別適用于各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環(huán)境中。一、原理：熱鍍鋅層是鋅在高溫液態(tài)下，分三個步驟形成的:1、鐵基表面被鋅液溶解形成鋅—鐵合金相層；2、合金層中的鋅離子進(jìn)一步向基體擴散形成鋅鐵互溶層；3、合金層表面包絡(luò)著鋅層。
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立柱和托臂是電纜橋架安裝的兩個主要部件，下面就給大家介紹下相關(guān)內(nèi)容：鋁合金電纜橋架：鋁合金制電纜橋架裝置的簡稱，由鋁合金材料制作托盤或梯架的直通彎通附件以及支吊架等構(gòu)成用以支承電統(tǒng)具有連續(xù)剛性結(jié)構(gòu)的總體裝置。梯形電纜橋架：直接承托電纜的部件的簡稱，由兩根縱向側(cè)邊與若干根橫檔構(gòu)成的梯形部件。有孔托盤：有孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱，由帶孔眼的底板和側(cè)邊所構(gòu)成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件。無孔托盤：無孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱，由底板與側(cè)邊構(gòu)成的或由整塊鋁合金板彎曲制成實底的槽形部件。
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隨著電力設(shè)施的不斷增加，電纜橋架的使用范圍也越來越廣，下面就跟大家介紹下熱浸鋅橋架的選擇步驟，1、確定鍍鋅橋架寬度、層數(shù)、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層鍍鋅橋架上的分布。2、計算每層電纜的均布荷載,初步確定鍍鋅橋架的型號、規(guī)格。3、撓度撓度值如何取定,目前尚無明確的規(guī)定在重負(fù)區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度這意味著鋼材的用量會相應(yīng)增加因此計算時只要充分利用鋼材的允許應(yīng)力并保證有足夠的安全系數(shù)，一般撓度與跨距之比取1/250~1/150為宜。4、按電纜總均布荷載值來驗算鍍鋅橋架強度。由于環(huán)境溫度變化鍍鋅橋架會出現(xiàn)熱除冷縮的現(xiàn)象。室外鍍鋅橋架受溫度影響較大，例如環(huán)境溫度為40°℃，低溫度為-20℃。
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的電纜的荷載需要怎么計算？1、電纜橋架的荷載：電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計。2、選用橋架的步驟：(1)確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。(2)計算每層電纜的均布荷載,初步確定橋架的型號、規(guī)格。(3)按電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1 --電纜的均布荷載（各層的均布荷載中取大值），均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載；q2--考慮電纜敷設(shè)或檢修時,人的重量等效的均布荷載,q2值的計算，人的重量一般按p=90kg計。表示集中荷載和均布荷載的彎距，按大彎距相等的條件折算：式中：P--1人的荷載，ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取大值)，q2--1 人的等效均布荷載，根據(jù)上述初步確定的橋架型號、規(guī)格及支點間距,查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料,反復(fù)核查間距和橋架型號,直至滿足負(fù)荷要求為止。(4)撓度，撓度值如何取定,尚無明確的規(guī)定,在重負(fù)區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應(yīng)增加,因此,計算時只要充分利用鋼材的允許應(yīng)力,并保證有足夠的安全系數(shù),一般大撓度與跨距之比取1/250~1/150為宜。
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安裝過程中存在的問題：（1）電纜橋架變形縫處缺乏補償措施或直線段過長。在電纜橋架安裝過程中，會出現(xiàn)電纜橋架在穿過變形縫處沒有設(shè)置補償設(shè)施，電纜橋架直線段過長，超過了標(biāo)準(zhǔn)要求，也沒有采取安裝伸縮板等補償措施。從而導(dǎo)致橋架的變形。（2）安裝時跨接接地不合格。在電纜橋架安裝時還會出現(xiàn)跨接接地不合格的問題，主要表現(xiàn)為 ：電纜橋架跨接地線較細(xì)，截面積小于要求的4 mm3，鍍鋅的電纜橋架在連接板的兩端沒有安置防松的螺帽或者是防松的墊圈；在安裝時，工作人員利用電焊把接地線焊到電纜橋架上，從而造成橋架的保護(hù)層脫落；電纜橋架的支架和金屬的電纜導(dǎo)管沒有接地，與地干線連接的點較少；還存在橋架沒有與接地干線進(jìn)行敷設(shè)的問題，使得用橋架系統(tǒng)進(jìn)行接地干線回路構(gòu)造時，不能夠?qū)啥碎g的接地電阻進(jìn)行測試。（3）電纜橋架和其他管道之間的距離太近。電纜橋架在實際安裝時，會對橋架和管道之間的距離進(jìn)行錯誤的估量，使得電纜橋架和其他管道之間的距離較小，電纜橋架與熱力管道的距離較小，而且處于熱力管道的正上方且缺乏相應(yīng)的隔熱措施。這就會導(dǎo)致電纜橋架的使用容易受到其他管道的影響，就比如水管漏水等情況。而且，電纜橋架安裝在熱力管道的上方，且具有較小的安全距離，就會導(dǎo)致熱力管道對電纜造成不利影響，熱力管道的熱量會對電纜造成損害，從而影響電纜橋架的使用。